Charles Leclerc gagne une Ferrari SF90 XX Stradale à 835 millions de dollars

Charles Leclerc reçoit la Ferrari SF90 XX Stradale de 835 millions de dollarsCharles Leclerc reçoit la Ferrari SF90 XX Stradale de 835 millions de dollars (Instagram @ferrariscuderiamontecarlo)

Charles Leclerc, pilote de la Ferrari en Formule 1, vient d’ajouter à sa collection un modèle exclusif de Ferrari, la SF90 XX Stradale.

+ Israël signe un accord de 5,2 milliards de dollars pour l’achat de nouveaux chasseurs F-15IA

Le super-sportif hybride, une édition limitée à seulement 799 unités, coûte environ 835 millions de dollars.

La version reçue par Leclerc est plus puissante que la SF90 Stradale traditionnelle, avec 1 030 ch, résultant d’une combinaison d’un moteur V8 biturbo de 4,0 L développant 797 ch et trois moteurs électriques, qui génèrent un couple impressionnant de 82 kgfm.

Charles Leclerc reçoit la Ferrari SF90 XX Stradale de 835 millions de dollars (Instagram @ferrariscuderiamontecarlo)Charles Leclerc reçoit la Ferrari SF90 XX Stradale de 835 millions de dollars (Instagram @ferrariscuderiamontecarlo)

Les performances du modèle sont exceptionnelles, avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 2,3 secondes et une vitesse maximale de 320 km/h. La SF90 XX Stradale se distingue également par son autonomie électrique de 25 km, permettant à la voiture d’atteindre jusqu’à 135 km/h sans activer le moteur V8. De plus, la fonction “boost” offre une puissance instantanée supplémentaire, idéale pour les sorties rapides de virages, et peut être utilisée jusqu’à 30 fois par charge de batterie.

Le design de l’édition spéciale est plus agressif que celui de la version conventionnelle, avec de nouveaux conduits d’air et un arrière équipé d’un aileron fixe. Pour ceux qui recherchent encore plus d’exclusivité, Ferrari propose la version cabriolet SF90 XX Spider, limitée à 599 unités.

Source : AutoEsporte | Photo : Instagram @ferrariscuderiamontecarlo | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale

Back to top